Interna (och ibland även externa) inlägg relaterade till vårt miljöarbete som publiceras under personalingången.
Ledbussar från tyska MAN blir de första helelektriska bussar som kommer att trafikera Uppsala de kommande åren. Detta, sedan Svenska Neoplan vunnit den upphandling av ett ramavtal för elbussar som GUB (Gamla Uppsala Buss AB) nyligen genomfört. Till en början beställer GUB tolv batteridrivna ledbussar med planerad leverans våren 2022. Ramavtalet möjliggör dock ytterligare beställningar […]
Elbussar i Uppsala 2022 Läs mer »
Vid årsavstämningen ser vi att vi ligger i fas, eller bättre, med de flesta av miljömålen medan vi på vissa punkter inte nått riktigt ända fram. Det stora målet, att köra 100% förnyelsebart, håller dock, liksom att minska klimat- och miljöpåverkan genom minskade CO2-, NOX, HC och PM-utsläpp. De CO2-utsläpp vi ändå har härrör från
Vid halvårsavstämningen ser vi att vi ligger i fas, eller bättre, med de flesta av miljömålen medan vi på några punkter inte nått fram. Det stora målet, att köra 100 procent förnyelsebart, håller dock, liksom att minska klimatpåverkan genom minskade CO2-utsläpp. De CO2-utsläpp vi ändå har härrör från schablonvärden för bränslets produktionsfas och är inte
GUB har minskat sina årliga utsläpp av klimatpåverkande CO2-ekvivalenter med 950 ton från nästan 4 430 ton år 2017 till 3 480 ton 2019. Det innebär en minskning med hela 21,4 procent. Graddagskorrigerat, det vill säga när hänsyn tagits till temperaturväxlingarna under respektive år, är minskningen 21,3 procent. Den största minskningen står vår busstrafik och våra övriga
Nära 1000 ton minskade årliga klimatutsläpp från GUB Läs mer »
Vid årsavstämningen för 2019 ser vi att vi ligger i fas, eller närapå, med några av miljömålen medan vi på vissa punkter inte nått fram. Det stora målet, att köra 100% förnyelsebart, håller dock, liksom att minska klimatpåverkan genom minskade CO2-utsläpp. De CO2-utsläpp vi ändå har härrör från schablonvärden för bränslets produktionsfas och är inte
GUB har beställt 15 nya biogasledbussar av MAN:s nya generation Lion’s City som bygger på en gemensam plattform för såväl konventionella dieselbussar som gas- och elbussar. De nya bussarna är betydligt lättare än tidigare generationer och med hjälp av hybridteknik samt en ny – mindre men effektivare – biogasmotor räknar vi med upp till 20%
15 biogashybridbussar beställda Läs mer »
